Одним из лидеров советского автопрома, специализирующегося на выпуске автобусов и троллейбусов большого и особо большого класса под маркой ЛиАЗ, являлся Ликинский автобусный завод, производственные площади которого разместились в городе Ликино-Дулево Орехово-Зуевского района Московской области.
История ЛиАЗа начиналась весьма своеобразно. Первое время, после открытия производства в 1933 году, завод носил название Лесохимического опытного завода (ЛОЗОД) и специализировался на производстве прессованной древесины и изоляционных плит.
В послевоенные годы произошло перепрофилирование производства, и завод в Ликино-Дулево стал выпускать передвижные электростанции, электропилы и шпалорезные станки. Кроме того, предприятие было переименовано в Ликинский машиностроительный завод (ЛиМЗ).
В 1959 году было принято решение вновь перепрофилировать производственную деятельность завода и начать здесь выпуск автобусов. Предприятие было переименовано в ЛиАЗ, и вскоре с его конвейеров сошел первый автобус Зил-158.
Попытки усовершенствования первой модели привели к тому, что на свет появилось самое известное детище конструкторов ЛиАЗа – пассажирский автобус ЛиАЗ-677. К 1975 году было налажено массовое производство этих автобусов, а проектная мощность завода достигла показателя в 10 тысяч автобусов в год.
Параллельно с выпуском старой, на заводе стала идти работа по разработке новой модели. Основные работы были закончены только к 1988 году, когда свет увидел новый автобус ЛиАЗ-5256, ставший основной выпускаемой заводом моделью в 90-е годы прошлого столетия.
К слову, этот тяжелый период завод так и не смог пережить. Автобусы ЛиАЗ не смогли конкурировать с зарубежными аналогами, заполонившими отечественный авторынок, ни по качеству, ни по цене. В 1997 году завод был объявлен банкротом.
В 2000 году ЛиАЗ входит в состав компании «Русские Автобусы», реорганизованную спустя четыре года в концерн «РосАвтоПром»), а с 2005 года ЛиАЗ стал частью автомобилестроительной группы ГАЗ.
В новом тысячелетии модельный ряд ЛиАЗа был расширен за счет новых автобусов ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-5293, ЛиАЗ-6212 и ЛиАЗ-6213, а также троллейбусов ЛиАЗ-5280, ЛиАЗ-52802, ЛиАЗ-52803.
Добавить комментарий